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为保公交运行近千名抢修队员卧雪排除故障

2018-11-09 18:18:06
为保公交运行近千名抢修队员卧雪排除故障 4日,陕西南部、河南、湖北、山东南部、安徽中部、江苏等地出现中到大雪,江苏南部、安徽中部、湖北东部等地部分地区暴雪,江苏东南部局地大暴雪。

3日晚上开始,河南郑州出现降雪,截至4日晚上8点,降雪已经停止。

由于雪天路滑,为方便市民出行,郑州市派遣960名工作人员成立公交应急抢修分队,排除车辆故障,保证公共交通系统正常运转。

4日上午9点,一辆正在运营的79路公交车出现刹车故障,雪天路滑怕产生危险,驾驶员把车停在路边等待救济。

接到任务后,抢修分队的队员们立即赶到现场。

河南省郑州市公交2公司司机乔青龙:“点了刹车伸缩杆不弹回,这边走着点刹车,车轮光打转。

” 一张废旧硬纸壳往雪地里一摊,背对故障车辆一躺,双脚用力、身体一窜,几秒钟的功夫,抢修队员就已经钻到车底。

郑州市公交二公司应急抢修分队队员岳继昌:“空间不行,基本上就不能动了,进来就是死位置。

就是躺着一直不能动,你根本也动不了。

你看我把手腾出来,我的工具都在我手边,我用什么工具就在手边拿。

” 由于刹车系统距离地面只有40厘米左右,队员们只能躺在雪地上工作。

而当时的室外温度仅有零下5摄氏度左右,而为了工作灵活,队员们穿的衣服其实不厚。

由于下雪,公交车的故障率比平时高出一倍,大多数故障都需要他们躺在雪里检修,每次至少10多分钟。

从车底出来时,他们的背上和脖子里全是雪。

据了解,4日,郑州市公交公司共出动了960名抢修队员,平均每人都需要在室外工作6、7个小时。

郑州市公交二公司应急抢修分队队员岳继昌:“下雪出行难,下雪的时候私家车也都不开了。

指望谁啊?就是坐我们的公交车。

又方便,又安全,又快捷。

公交车咋安全,咋方便,咋快捷?有我们啊,我们对它们提供保障啊,你不觉得这样很有意义吗?”

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